El debut de los rookies

Australia sin duda alguna marcó el inicio de una temporada que apuntó a ser una de las más interesantes en cuanto a dinámicas de compañeros de equipo y sus respectivas escuderías.

Los fanáticos del motor esperamos este momento por casi tres meses, y sin duda alguna, Australia no decepcionó.

El opening de la temporada se llevó a cabo en el famoso Albert Park, en donde las 10 escuderías y 20 pilotos se reunieron para poder darnos un show muy interesante. No solo por la inevitable acción en pista, sino porque también tuvimos el privilegio de presenciar el debut de 7 jóvenes pilotos unidos por un mismo objetivo: convertirse en el futuro campeón del mundo.

Entre ellos podemos encontrar a Liam Lawson, Kimi Antonelli, Jack Doohan, Isack Hadjar, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, y si también quisieran contar el debut de Carlos Sainz, se los creó válido.

En esta ocasión, se los voy a presentar brevemente, porque si todo sale de acuerdo con su plan, los estaremos viendo muy constantemente en nuestras televisiones esta temporada.

Liam Lawson 

Empecemos por el piloto, que, desafortunadamente, no está teniendo el mejor inicio en su carrera profesional dentro de la Fórmula 1, y que, a estas alturas, ya es un claro blanco en la parrilla: Liam Lawson.

Lawson como tal no tendría que considerarse un “rookie” o un piloto que apenas está debutando, ya que, en la temporada 2024 tuvo la oportunidad de tomar el lugar de otro piloto, y reemplazarlo por unas cuantas carreras. Pero, por el simple hecho de hacerlo, considerémoslo como tal. Liam Lawson es un piloto de nacionalidad neozelandés, nacido en Nueva Zelanda. El piloto es mejor conocido por haber pertenecido a la academia de desarrollo de Red Bull, y haber conseguido unos cuantos títulos dentro de otras categorías como F2, la Super Fórmula japonesa, entre otras.

El piloto entró a la temporada 2025 para reemplazar al mexicano Checo Pérez, luego de que se anunciara su salida a finales de la temporada pasada, pero, para cuando estés leyendo esto, te puedo avisar, que el gusto le duró poco, ya que después de tan solo 2 carreras y desastrosos resultados, el piloto fue degradado a la escudería alterna de Red Bull: los Racing Bulls, en donde volverá a correr como en un inicio y  acompañará a otro rookie en la parrilla, a partir de la siguiente carrera que se disputará en Japón.

Isak Hadjar

Ahora bien, otro rookie que les presento es Isak Hadjar, quien esta temporada se unió a Racing Bulls, tomando la posición que había dejado vacía el mismísimo Liam Lawson, pero como ya sabemos, ahora serán compañeros de equipo. Luego de que Yuki Tsunoda fuera promovido en su lugar, y de ahora en adelante ocupará el asiento titular dentro de Red Bull.

Isak Hadjar formó parte del equipo de desarrollo de Red Bull de 2019 a 2024, y aunque es un piloto altamente calificado, eso no le quita el hecho de que siga siendo un novato. En su gran debut, en la primera carrera de la temporada, desafortunadamente tuvo un accidente en la vuelta de formación, lo cual lo llevó a retirar el carro y abandonar la carrera sin siquiera haber corrido una vuelta oficial.

El incidente atrajo la atención tanto de los medios, como de los pilotos en la parrilla, quienes mostraron su simpatía con el piloto, y buscaron apoyarlo en este lamentable suceso.

Pero, para no terminar en una mala nota, les puedo decir que para la siguiente carrera que se llevó a cabo en China logró clasificar en séptimo lugar, y terminó la carrera a una sola posición de alcanzar los puntos, lo cual lo posiciona en un muy buen lugar para el futuro cercano.

El siguiente novato que les voy a presentar es el italiano Andrea Kimi Antonelli, mejor conocido solo como Kimi, quien recientemente se unió a las filas de Mercedes, reemplazando al siete veces campeón del mundo: Lewis Hamilton.

De 2019 a 2024 formó parte de la academia de desarrollo del equipo y también ocupó el rol de piloto de reserva y desarrollo para el mismo. Antonelli es uno de los pilotos más jóvenes en debutar dentro de la F1, y tiene una impresionante trayectoria dentro de categorías inferiores. Fue 5 veces campeón de Europa en karting, campeón en Fórmula 4 italiana, en el ADAC, en la Fórmula regional de Medio Oriente y Europa, entre otras. Este piloto promete ser uno de los grandes proyectos de la escudería británica.

Jack Doohan

Jack Doohan es otro nombre que está siendo muy sonado estos días, no solo por el hecho de que su papá es una leyenda en el automovilismo, siendo el cinco veces campeón del mundo de motociclismo de 500 cc, sino que también es otro piloto que, desde su entrada, ya tiene un adversario tras su espalda:  Franco Colapinto está esperando pacientemente tomar su asiento. ¿Sueno feo? Sí. ¿Es una posible realidad? También.

Doohan entró como reemplazo del piloto francés Esteban Ocon, tras ser piloto de reserva para el equipo por dos años, y a finales de 2024, debutó en el gran premio de Abu Dabi como piloto oficial de la escudería.  

Oliver Bearman

En penúltimo lugar, tenemos a otra cara conocida, ya que lo habíamos visto en algunas prácticas libres en la temporada de 2024. Te estoy hablando de Oliver Bearman. De 2022 hasta 2024, formó parte de la escudería de desarrollo de Ferrari, tras haber acumulado algunos títulos en otras categorías como la F4 de Alemania e Italia, o el tercer lugar dentro de la F3. En 2025 dio el salto a la mayor categoría, reemplazando a Kevin Magnussen, y ahora es considerado el siguiente piloto proyecto de la escudería Rosso, así como en algún momento también lo fue el piloto Charles Leclerc.

Gabriel Bortoleto

Y finalmente, llegamos a nuestra última parada, el equipo Kick Sauber, antes conocido como Alfa Romeo Racing. El equipo le dio la bienvenida a sus filas al piloto brasileño: Gabriel Bortoleto, quien en 2023 se coronó como campeón de la categoría F3, y en 2024 como campeón de la categoría F2, lo cual le concedió el premio como “novato del año”, otorgado por FIA en 2024.

Tras sus grandes títulos, fue fichado por la agencia de manejo de talento del campeón del mundo. Fernando Alonso, quien le consiguió un espacio en la academia de desarrollo de su ex equipo: McLaren Racing. Pero tras el anuncio de su llegada a la Fórmula 1 con Kick Sauber, tuvo que deslindar su relación con el equipo británico para poder ascender a la mayor categoría.

Los cinco pilotos ahora forman parte del mayor espectáculo automovilístico, y dependerá de sus rendimientos, el tiempo que podrán conservar sus asientos dentro de la categoría, si no pregúntenle a Lawson, quién desde la siguiente carrera tendrá que afrontar la realidad de haber perdido su gran oportunidad y boleto dorado que le concedía un carro digno de competir para ser campeón.

En este escenario, quien no rinde, está destinado a ver pasar a sus sueños a 378 km por hora a través de su retrovisor.